Programul de evaluare a starii de sanatate a populatiei este in plina desfasurare.Casa Judeteana de Asigurari de Sanatate Bacau a primit a doua transa de saci cu taloane conform programului.Ministerului Sanatatii.
La sediul Casei de Asigurari au fost adusi 23 de saci , cu o greutate totala de 312 kg.
Presa locala de ieri a dat prezentat publicului situatia provocata de ninsoarea - absolut normala! - cazuta peste judet in week-end.
A nins - conform previziunilor - vreme de vreo 36 de ore si traficul a paralizat. Nu numai in Bacau; problema este la nivel national. Sintem la mijlocul lunii decembrie si, conform traditiilor stramosesti, este iarna. Si iarna ninge! Singurii care par mereu nepregatiti sint cei care administreaza tara asta. Aud ca licitatia pentru contractele de deszapezire de-abia acum au avut loc. Eu gindeam ca un gospodar - platit cu salariu de ministru, director general sau mare functionar al Statului - se pregateste inca din vara pentru asemenea situatii. M-am inselat. Ca in oricare alta ocazie, romanii - fie ei cu functii sau simpli petitionari - lasa rezolvarea problemelor pina in ultima clipa cu speranta ca nu va mai fi nevoie de vreun efort. “Nu lasa pe miine ce poti face astazi; lasa pe poimiine ca poate nu mai trebuie…” Acesta este principiul dupa care merg treburile in tara asta…Nu m-as fi enervat doar pentru ca traficul in oras este un calvar. Doar pe principalele bulevarde se poate circula. M-am obisnuit. Insa am auzit ca autoritatile sint suparate foc pe cetatenii care isi parcheaza masinile pe carosabil. Pai unde ar dori domniile lor sa ne lasam autoturismele? Nu s-a inventat, inca, masina gonflabila sau pliabila pentru a o impacheta si a o depozita in debara. Asa sint masinile: au patru roti, sint mari si circula pe carosabil. Oamenii le-ar parca in parcari, insa acestea au disparut cu bunavointa autoritatilor. In ultimii ani, in vechile parcari “ceausiste” au fost amplasate, cu autorizatii in regula, garaje de beton care ocupa, fiecare, cite trei locuri. Am spus si altadata: in aceste “constructii provizorii” se depoziteaza marfuri si mobila veche, ele fiind transformate in magazii pentru angaralele de prin apartamente. Masinile stau tot pe carosabil (in cel mai bun caz) sau pe spatiile (foste) verzi. Vina pentru aglomeratia de pe strazile de cartier o poarta, in cea mai mare masura, autoritatile responsabile cu aprobarea acestor garaje nenorocite. In plus, toate proiectele pentru parcari supra sau subterane au ramas doar pe hirtie. Nu stiu cum se face, dar mai repede se ridica un supermarket decit o investitie pentru un trafic modern si civilizat. Amenintarea cu blocarea rotilor si ridicarea autoturismelor care incurca utilajele de deszapezire este anormala. Un principiu de drept spune ca inainte de a aplica o lege trebuie sa asiguri conditiile pentru respectarea ei. La acest capitol, administratia este corijenta. Angajatii trimisi prin cartiere sa stringa zapada, plimba de ici-colo niste tomberoane si cind le umplu se grabesc spre parcarile aglomerate si le desarta printre masini. Era sa ma bat cu niste asemenea insi pe care i-am prins in flagrant. La urma urmei nici ei nu aveau prea multe variante. Unde sa duca zapada? S-o ia acasa la ei? Pe semne sefii lor ii trateaza ca si pe soferii din municipiu: masinile nu mai au voie pe carosabil! Este o alta forma a proastei deprinderi de a rezolva problemele doar pe hirtie, prin ordine absurde si declaratii ilogice. Noua, contribuabililor buni de plata, nu ne ramine decit sa pregatim banii pentru amenzi.
“La ora 14:39, în data de 16 decembrie, Ambulanţa a primit un apel pentru un accident auto, probabil cu o victimă, pe şoseaua Cotroceni, lângă Grădina Botanică. La ora 14.49 a ajuns echipajul, însă nu agăsit pe nimeni. Solicitarea a venit prin serviciul 112. Nu era niciun martor la adresă şi a apreciat că accidentul se produsese mai demult. Erau două maşini tamponate. Nu era niciun semn de accident grav, cu victimă, cu sânge”, a declarat Lucia Oană, medic coordonator Ambulanţa Bucureşti.
Reprezentanţii Poliţiei Rutiere a Capitalei au susţinut şi astazi că nu au indentificat nicio victimă a acidentului în care a fost implicat ministrul transporturilor, Ludovic Orban, precizând că s-au făcut verificări la toate unităţile de primire urgenţă ale spitalelor din Bucureşti. “Nu a fost identificată nicio victimă în cazul accidentului în care a fost implicat ministrul transporturilor, Ludovic Orban, motiv pentru care cazul nu reprezintă decât o simplă tamponare ai cărei protagonişti au fost sancţionaţi pentru că nu au anunţat agenţii de circulaţie în termenul legal”, a declarat, astazi, pentru NewsIn, purtătorul de cuvânt al Poliţiei Capitalei, Christian Ciocan.
El susţine că poliţiştii au verificat unităţile spitaliceşti de urgenţă din Capitală şi că, până în acest moment, nu a fost identificată nicio persoană care să fi suferit leziuni în urma accidentului în care a fostr implicat ministrul transporturilor.
Ciocan a mai precizat că nici la unităţile de poliţie nu s-a prezentat nicio persoană care să declare că a fost victima accidentului, însă verificările poliţiştilor în acest sens nu s-au încheiat.
Purtatorul de cuvant al Politiei Capitalei a mai spus că nu există martori oculari, astfel că singurele declaraţii în acest caz sunt ale celor doi, ministrul Orban şi proprietarul Matizului, iar aceştia nu au pomenit de victimă.
Potrivit prevederilor legale, o victimă are la dispoziţie două luni pentru a reclama la poliţie accidentul.
Surse din cadrul Brigăzii de Poliţie Rutieră a Capitalei au declarat pentru NewsIn că există un singur apel telefonic prin care ar fi fost semnalat faptul că pe şoseaua Cotroceni a avut loc duminică accidentul, apelul fiind făcut de pe o cartelă preplătită, astfel că apelantul este încă necunoscut.
Ministrului transporturilor, Ludovic Orban, i-a fost suspendat permisul de conducere pentru 30 de zile după ce s-a prezentat, aseară, în jurul orei 19:30, la sediul Brigăzii Poliţiei Rutiere a Capitalei pentru a declara un accident în care fusese implicat duminică în jurul prânzului.
Sursa: ROL.ro
Deputatii vor dezbate astazi, fara a lua o decizie, subiectul taxei de prima inmatriculare, la discutii urmand sa participe si primul ministru Calin Popescu Tariceanu. Conducerea Camerei a programat aceasta intalnire la cererea PD si PC, care nu sunt de acord cu taxa de prima inmatriculare si au cerut returnarea banilor celor care au platit-o. Guvernul a comunicat ca va modifica taxa prin ordonanta de urgenta si ca ii va schimba denumirea, pentru ca populatia sa ii inteleaga sensul mai bine. Anuntul executivului a venit dupa ce Comisia Europeana a deschis procedurile de sanctionare a Romaniei pentru introducerea unei taxe considerata discriminatorie.
Una dintre cele mai mari probleme cu care se confrunta oficialitatile locale bacauane si politia o reprezinta in aceasta perioada actiunea de deszapezire. Munca este insa mult ingreunata de proprietarii care-si parcheaza masinile pe partea carosabila, ingreunind astfel actiunea utilajelor de deszapezire. Pe timpul zilei, politistii si salariatii Primariei vor actiona cu efective sporite pentru a bloca toate autovehiculele stationate neregulamentar, si pentru a caror deblocare proprietarii vor trebui sa achite 100 de lei, plus amenda. Autovehiculele abandonate vor fi ridicate si duse in afara orasului. Politistii bacauani recomanda conducatorilor auto sa evite pe cit posibil, in aceasta perioada, deplasarile prin municipiu, decit in cazuri de stricta necesitate, si echiparea autovehiculelor cu tot ce este necesar pentru acest anotimp.
Noul pachet de legi privind educaţia va fi lansat azi spre dezbatere publică. Timp de o lună, românii pot depune sugestii şi amendamente, care vor fi analizate şi ar putea fi adăugate în proiect. Angajarea profesorilor direct de către şcoală şi finanţarea unităţilor de învăţământ în funcţie de numărul de elevi sunt doar două dintre prevederile conţinute de noul pachet de legi.
Proiectul conţine Legea Învăţământului Preuniversitar, Legea Învăţământului Superior şi Statutul Personalului Didactic. Pachetul ar fi trebuit lansat în dezbatere încă din octombrie, dar discuţiile au fost amânate din cauza neînţelegerilor legate de învăţământul în limba minorităţilor şi alegerea rectorilor.
Pe linga activitatea de identificare si mediere a locurilor de munca vacante s-au intreprins si alte actiuni care au vizat, in principal, cresterea gradului de ocupare a anumitor segmente ale populatiei care intimpina dificultati de integrare pe piata muncii, tineri, femei, romi, someri de lunga durata, persoane cu handicap, absolventi ai diferitelor forme de invatamint. Astfel au fost incadrati prin diversele masuri active implemetate de Agentie un numar de 2.540 tineri, 3.626 femei, 217 romi, 307 someri de lunga durata si 16 persoane cu handicap.
In doar 24 de ore, au avut loc nu mai putin de 46 de evenimente rutiere soldate cu avarierea autoturismelor implicate dar si cu ranirea usoara a celor implicati. Dintre acestea, cele mai multe au avut ca punct de pornire viteza excesiva si nepastrarea distantei. Politistii de la circulatie recomanda celor care se urca la volan prudenta si adaptarea vitezei masinilor la conditiile de iarna. De asemenea politistii sfatuiesc soferii care pleaca la drum sa-si echipeze masinile corespunzator cu lanturi antiderapante, sa aiba asupra lor un sac cu nisip si o lopata. Zilele trecute, din cauza caderilor masive de precipitatii sub forma de lapovita si ninsoare, politistii de la circulatie au restrictionat circulatia spre Onesti si Moinesti a masinilor cu o greutate autorizata mai mare de 3,5 tone. Au avut permisiunea sa treaca doar masinile care erau prevazute cu lanturi antiderapante.
Acestea au demarat din octombrie, iar principala investitie are loc pe strada Alexandru cel Bun. Îmbunatatirea iluminatului stradal în zona a presupus montarea de 35 stilpi noi si mai sint trei. Stilpii sint octogonali, cu corpuri de iluminat pentru carosabil si pentru trotuare. Lucrarile au costat 170.000 de lei, fara TVA purtator de cuvint la Primaria Bacau. Lucrarile de imbunatatire a iluminatului public sint in plina desfasurare, o parte chiar finalizate, si in alte zone ale municipiului, in Piata Revolutiei, strapungerea Nicolae Balcescu spre Mihai Viteazu, pe strazile Mihai Viteazu, in spatele Liceului Sportiv, Nufarului, Letea spre strada Veronica Micle, Aleea Metra-Pompieri, strapungerea Mihai Viteazu - 9 Mai, Tazlaului, Oituz, Aviatorilor, Alunului, Alecu Russo.
Protejarea intereselor economice ale consumatorilor reprezinta una dintre prioritati Autoritatii, care initiaza actiuni de colaborare in acest sens cu institutii ale statului cu atributii in domeniu. In cursul acestui an, Autoritatea a încheiat un Protocol de colaborare cu Comisia de Supraveghere a Sistemului de Pensii Private. La ultima intilnire, Autoritatea Nationala pt Protectia Consumatorului a propus suplimentarea informatiilor cu privire la conditiile de aderare la fondurile de pensii administrate privat si la prospectele schemelor de pensii elaborate de fiecare administrator în parte. Astfel se recomanda consumatorilor sa acorde atentie contractelor si datelor primite de la administratorii de pensii private si sa ceara explicatii suplimentare cind nu inteleg termenii mentionati in aceste contracte.
